مراکز عملیاتی یمنی با تحریم ۶۴ شرکت حملونقل دریایی به دلیل همکاری با بنادر اسرائیل، موجی از تغییرات در تجارت و امنیت دریایی ایجاد کردهاند. این اقدام باعث افزایش هزینههای حملونقل، بیمه و فشار بر ذخایر تسلیحاتی آمریکا شده است.
تحریم شرکتهای دریایی و پیامدهای آن
بر اساس تصمیم دولت صنعاء، ناوگان ۶۴ شرکت حملونقل فعال در دریای سرخ، بابالمندب، خلیج عدن و دریای عرب که با بنادر اسرائیل همکاری داشتهاند، در معرض هدف قرار گرفتن نیروهای یمنی خواهند بود.
واکنش شرکتهای بزرگ حملونقل
شرکت دانمارکی «میرسک» افزایش موقت هزینههای اضطراری برای هر کانتینر را به دلیل مشکلات لجستیکی، کمبود تجهیزات و افزایش هزینهها در مسیرهای دریایی خلیج عدن و دریای سرخ اعلام کرده است.
اختلال در حملونقل هوایی و دفاعی اسرائیل
روزنامه عبری «کالکالیست» گزارش داده که حملات یمنی به فرودگاه بن گوریون باعث افزایش بیسابقه قیمت بلیتهای هواپیما شده است؛ پرواز به رم بیش از ۱۱۹ درصد و به برلین و آمستردام بیش از ۹۰ درصد گرانتر شده است.
محدودیتهای تأمین تجهیزات دفاعی
طبق گزارش «گلوبس»، تحریمها و نظارتهای کشورهای عضو توافقنامه واسینار، تامین تجهیزات دفاعی اسرائیل را مختل کرده و مسیرهای حملونقل را طولانیتر کرده است که حداقل دو هفته به زمان تحویل اضافه میکند.
کاهش شدید ذخایر موشکی آمریکا
بر اساس گزارش موسسه تحقیقاتی آمریکایی «کوینسی»، استفاده مکرر از موشکهای ضد هوایی SM-2، SM-3 و SM-6 توسط ناوگان آمریکا برای دفاع از اسرائیل و مقابله با حملات ایران و یمن، ذخایر این موشکها را به شدت کاهش داده است.
هزینه مالی و نگرانیهای راهبردی
تا پایان نیمه اول ۲۰۲۵، بیش از ۷۰۰ موشک از این سه نوع شلیک شده که ارزش آنها بین ۳.۸ تا ۶.۴ میلیارد دلار برآورد میشود. این مصرف سنگین نگرانیهایی درباره توانایی آمریکا برای مقابله با تهدیدات آتی، بهویژه از سوی چین، ایجاد کرده است.