روزنامه اقتصادی صهیونیستی «مارکر» با انتشار گزارشی، از فروپاشی بیسابقه صنعت هوانوردی رژیم صهیونیستی خبر داد؛ بحرانی که به گفته این رسانه، پس از تشدید حملات ارتش یمن به عمق سرزمینهای اشغالی، به نقطهای کمسابقه رسیده است.
کاهش بیسابقه پروازها به اراضی اشغالی
براساس دادههای رسمی، شمار شرکتهای هواپیمایی فعال در پرواز به اسرائیل از بیش از ۱۰۰ شرکت پیش از آغاز جنگ غزه، به تنها ۳۶ شرکت کاهش یافته است. این افت باعث از دست رفتن یکسوم مسافران فرودگاه بنگوریون شده است.
افت شدید ظرفیت و افزایش قیمت بلیت
کاهش ۶۰ تا ۷۰ درصدی عرضه صندلیهای پروازی و حذف کامل برخی مقاصد از نقشه پرواز، باعث رشد چشمگیر قیمت بلیتها شده است. مسیرهای پروازی به آمریکا نیز با افت ۴۰ درصدی مواجه شدهاند.
تردید ایرلاینهای بینالمللی برای بازگشت
خطوط هوایی آمریکا هنوز زمان بازگشت به پروازهای اراضی اشغالی را اعلام نکرده و هواپیمایی کانادا بازگشت خود را تا ۹ اکتبر به تعویق انداخته است. ادامه حملات یمن به عمق اسرائیل، علت اصلی این تعلل عنوان میشود.
استثنای اماراتی در میان بحران
در حالی که بیشتر مسیرها کاهش یافتهاند، آمار مسافران از امارات به اسرائیل افزایش داشته و از ۷۸ هزار نفر در ژوئیه ۲۰۲۳ به ۱۰۱ هزار نفر در سال ۲۰۲۵ رسیده است؛ نشانهای از تداوم روابط ابوظبی و تلآویو در میانه تنشهای منطقهای.