افزایش تردد در دریای سرخ پس از آتش بس.

با برقراری آتش‌بس در غزه، دریای سرخ شاهد تحرک تازه‌ای است. در حالی که شرکت‌های مستقل از اسرائیل مسیرهای خود را از سر گرفته‌اند، شرکت‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی همچنان در هراس از بازدارندگی یمنی‌ها [گزارش کامل الجدید پرس] از بازگشت به این آبراه راهبردی خودداری می‌کنند.

 

بازگشت تدریجی کشتی‌ها به دریای سرخ

با تثبیت آتش‌بس و توقف موقت تجاوزات صهیونیستی به غزه، آبراه‌های منطقه به‌ویژه دریای سرخ و تنگه باب‌المندب دوباره شاهد افزایش محسوس تردد دریایی شدند.

شرکت‌هایی مانند CMA CGM فرانسه و دو شرکت بزرگ یونانی فعالیت از مسیر دریای سرخ را از سر گرفته‌اند و اعلام کرده‌اند که شرایط امنیتی برای کشتی‌های بی‌طرف و غیر وابسته به اسرائیل مناسب است.

این بازگشت نشان می‌دهد بسیاری از شرکت‌ها بازدارندگی یمن را به‌عنوان بخشی از ثبات کنونی مسیرهای تجاری پذیرفته‌اند.

 

تردید و وحشت شرکت‌های وابسته به اسرائیل

شرکت‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی همچون Maersk، MSC و Hapag-Lloyd همچنان از بازگشت به این آبراه حیاتی خودداری می‌کنند.

این شرکت‌ها در ماه‌های گذشته هدف اصلی عملیات دریایی نیروهای یمنی بوده‌اند و اکنون با هزینه‌های سنگین بیمه‌ای و خطرات امنیتی روبه‌رو هستند.

شرکت‌های بیمه بین‌المللی نیز عبور ناوگان وابسته به رژیم صهیونیستی را همچنان پرخطر ارزیابی کرده و نرخ‌های سنگین بیمه جنگ را برای آن‌ها اعمال می‌کنند.

موضع قاطع نیروهای مسلح یمن

در همین زمینه، سرلشکر یوسف المدانی، رئیس ستاد نیروهای مسلح صنعاء، با بیان موضع صریح یمن تأکید کرد:

«اگر رژیم صهیونیستی تجاوزات خود در غزه را از سر گیرد، تمامی کشتی‌های وابسته به آن یا حامل کالا برای آن، از عبور در آب‌های دریای سرخ منع خواهند شد.»

این اظهارات به‌عنوان پیامی راهبردی توسط تحلیلگران تلقی شده و نشان می‌دهد امنیت در دریای سرخ اکنون مستقیماً تابع رفتار رژیم صهیونیستی است.

 

چالش‌های پیش روی شرکت‌های کشتیرانی

کارشناسان دریایی دو چالش اصلی را برای شرکت‌های کشتیرانی مطرح می‌کنند:

۱ـ چالش امنیتی و بیمه‌ای

هزینه‌های بیمه جنگ همچنان بالاست و شرکت‌ها مجبورند هزینه‌های اضافی برای عبور از منطقه پرداخت کنند. تا زمانی که امنیت کامل تأیید نشود، این وضعیت ادامه خواهد یافت.

۲ـ چالش سهم بازار

بازگشت شرکت‌های غیرصهیونیستی باعث افزایش رقابت شده است.

شرکت‌های وابسته به تل‌آویو با تعلل در بازگشت، خطر از دست دادن جایگاه اقتصادی و مشتریان خود را احساس می‌کنند و احتمال دارد به بازنگری در روابط تجاری خود با رژیم صهیونیستی وادار شوند.

 

امنیت دریای سرخ در معادله جدید مقاومت

بازگشت کشتی‌های مستقل از رژیم صهیونیستی به دریای سرخ نشان می‌دهد که امنیت این آبراه تابع اراده مقاومت یمن است.

عبور برای کشتی‌های بی‌طرف امن است، اما تا زمانی که دشمن صهیونیستی تجاوزات خود را متوقف نکند، شرکت‌های وابسته به آن همچنان در دایره تهدید و بازدارندگی باقی خواهند ماند.

این تحول ثابت می‌کند که معادله امنیت دریای سرخ تغییر کرده و اکنون از چارچوب قدرت‌های استکباری خارج شده و به اراده ملت یمن و نیروهای مقاومت گره خورده است.