درآمدهای بندر ایلات اسرائیل در سال ۲۰۲۴ با کاهش شدید ۸۰ درصدی مواجه شده است. این افت درآمد به دلیل توقف تقریباً کامل حرکت کشتی‌ها به این بندر رخ داده که نتیجه محاصره دریایی اعمال‌شده توسط نیروهای مسلح یمن در حمایت از غزه می‌باشد.
روزنامه اقتصادی اسرائیلی «ذا مارکر» (TheMarker) گزارش داده است که از ابتدای سال ۲۰۲۵ تا اواسط ماه مه، تنها ۶ کشتی در بندر ایلات پهلو گرفته‌اند، در حالی که این تعداد در سال ۲۰۲۳ به ۱۳۴ کشتی می‌رسید. این کاهش شدید باعث توقف اکثر فعالیت‌های بندر شده و مدیریت بندر را مجبور به اعزام ۲۱ کارمند به مرخصی بدون حقوق کرده است.
درآمدهای بندر ایلات از ۲۱۲ میلیون شِکِل در سال ۲۰۲۳ به ۴۲ میلیون شِکِل در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است. این کاهش درآمد ناشی از تغییر مسیر کشتی‌ها به دلیل نگرانی از امنیت در دریای سرخ بوده است؛ بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی مسیر خود را به دور قاره آفریقا تغییر داده و به بنادر اشدود و حیفا در دریای مدیترانه منتقل شده‌اند، که این امر فعالیت‌های بندر ایلات را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
رژیم صهیونیستی قصد دارد روز یکشنبه آینده درباره طرحی برای جبران خسارات بندر ایلات رأی‌گیری کند. با این حال، این جبران خسارات مشروط به پرداخت بدهی‌های معوقه‌ای است که به ۳.۲ میلیون شِکِل می‌رسد.