بندر ایلات.

با گذشت بیش از دو سال از آغاز محاصره دریایی یمن علیه کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی، بندر ایلات در جنوب فلسطین اشغالی همچنان در رکود کامل [گزارش کامل المساء] به سر می‌برد. تلاش‌های گسترده تل‌آویو برای احیای مسیرهای تجاری دریای سرخ با شکست مواجه شده و این ناکامی، نشانه‌ای از تغییر موازنه قدرت منطقه‌ای و افزایش نفوذ محور مقاومت در آب‌های راهبردی خاورمیانه است.

 

تلاش‌های دیپلماتیک بی‌نتیجه برای بازگشایی بندر ایلات

جدعون غولبر، مدیر اجرایی بندر ایلات، در گفت‌وگو با رسانه‌های عبری اعلام کرد که طی ماه‌های گذشته تماس‌هایی با امارات متحده عربی، چین، ایالات متحده و مصر برقرار شده است. هدف از این رایزنی‌ها، جلب حمایت برای بازگشایی مسیرهای تجاری دریای سرخ و احیای فعالیت‌های بندری بوده؛ اما هیچ‌یک از این کشورها حاضر نشده‌اند امنیت کشتی‌های عبوری را تضمین کنند.

غولبر تأکید کرد که تل‌آویو از طریق واسطه‌های اماراتی و آمریکایی، همچنین با سفیر آمریکا در قاهره و شخص عبدالفتاح السیسی، رئیس‌جمهور مصر، در ارتباط بوده است. با این حال، کشتی‌های تجاری همچنان از عبور در مسیر دریای سرخ خودداری می‌کنند؛ چرا که بیم آن دارند هدف حملات دقیق نیروهای یمنی قرار گیرند.

هشدار واشنگتن و تداوم تهدیدات دریایی

بر اساس اظهارات این مقام صهیونیستی، واشنگتن به‌صراحت اعلام کرده است که بازگشت امنیت به مسیر دریای سرخ تنها در صورت توقف جنگ علیه غزه امکان‌پذیر خواهد بود. این موضع‌گیری، نشان‌دهنده فشارهای بین‌المللی برای پایان دادن به تجاوزات اسرائیل و همچنین اذعان به نقش بازدارنده نیروهای مقاومت یمن در منطقه است.

در همین حال، منابع یمنی اعلام کرده‌اند که محاصره دریایی علیه کشتی‌های مرتبط با اسرائیل تا زمانی که تجاوزات علیه غزه ادامه داشته باشد، پابرجا خواهد ماند. این موضع‌گیری، نشان‌دهنده عزم جدی نیروهای یمنی برای استفاده از ابزارهای راهبردی در حمایت از مردم فلسطین و مقابله با نفوذ اسرائیل در منطقه است.

 

زیان‌های اقتصادی بندر ایلات و تهدید اشتغال

غولبر افزود که توقف تردد دریایی، زیان‌های سنگینی به بندر ایلات وارد کرده است. کشتی‌ها مجبور شده‌اند از مسیرهای جایگزین طولانی‌تر و پرهزینه‌تری استفاده کنند که این امر موجب افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل، کاهش جذابیت بندر برای سرمایه‌گذاران خارجی و تهدید اشتغال هزاران نفر شده است.

برخی تحلیلگران اقتصادی هشدار داده‌اند که ادامه این وضعیت می‌تواند به تعطیلی کامل بندر ایلات منجر شود. این بندر که زمانی به‌عنوان یکی از نقاط کلیدی تجارت دریایی اسرائیل شناخته می‌شد، اکنون در آستانه فروپاشی قرار گرفته است.

دریای سرخ؛ صحنه جدید تقابل منطقه‌ای

تحلیلگران سیاسی و امنیتی معتقدند که شکست تل‌آویو در احیای تجارت دریایی در دریای سرخ، فراتر از یک بحران اقتصادی است. این تحول، نمادی از افول قدرت منطقه‌ای رژیم صهیونیستی و افزایش نفوذ محور مقاومت در آب‌های راهبردی خاورمیانه به شمار می‌رود.

در شرایطی که رژیم صهیونیستی تلاش دارد با فشارهای دیپلماتیک و تهدیدات نظامی، مسیرهای تجاری خود را بازگشایی کند، نیروهای مقاومت منطقه‌ای با بهره‌گیری از توان دریایی و موشکی، توانسته‌اند معادلات امنیتی را به نفع خود تغییر دهند.