اعتراضات رانندگان ابین.

استان راهبردی ابین در جنوب یمن، صحنه‌ی تقابل رانندگان یمنی با فساد مالی گسترده نیروهای وابسته به ائتلاف سعودی–اماراتی [گزارش کامل یمن نیوز] شده است؛ بحرانی که تجارت داخلی و معیشت مردم را تهدید می‌کند.

 

بحران حمل‌ونقل در گذرگاه راهبردی جنوب یمن

استان ابین، یکی از مهم‌ترین محورهای ترانزیتی جنوب یمن، این روزها شاهد بحرانی تازه در حوزه حمل‌ونقل و تجارت داخلی است. در حالی که کنترل این منطقه در دست نیروهای وابسته به ائتلاف سعودی–اماراتی است، ده‌ها کامیون و تریلی باری برای سومین روز متوالی در ایست بازرسی نظامی میان «شُقره» و «قرن الکلاسی» متوقف شده‌اند؛ نقطه‌ای که به نماد فساد مالی و باج‌گیری در مناطق اشغالی جنوب تبدیل شده است.

 

جبایه غیرقانونی؛ رانندگان در برابر چپاول ایستاده‌اند

منابع محلی تأیید کرده‌اند که نیروهای تحت امر دولت وابسته به ریاض و ابوظبی، از رانندگان وسایل نقلیه سنگین مبلغی بالغ بر ۲۰۰ هزار ریال یمنی به‌عنوان «جبایه» یا مالیات اجباری مطالبه کرده‌اند؛ رقمی معادل چهار برابر درآمد ماهیانه یک کارگر محلی. این در حالی است که هزینه واقعی حمل یک کامیون کامل (الکَرّی) از ۵۰ هزار ریال فراتر نمی‌رود. رانندگان این اقدام را مصداق «چپاول سازمان‌یافته» می‌دانند و با قاطعیت در برابر آن ایستاده‌اند.

 

ایست بازرسی؛ منبع درآمد غیررسمی فرماندهان محلی

بدون رسید، بدون قانون

شاهدان عینی گزارش داده‌اند که ایست بازرسی مذکور طی ماه‌های اخیر به منبع درآمد غیررسمی فرماندهان محلی وابسته به ائتلاف تبدیل شده است. کامیون‌ها برای عبور از این مسیر ناچار به پرداخت مبالغی تحت عناوین «رسوم امنیتی»، «هزینه عبور» یا «مالیات جنگی» هستند؛ مبالغی که بدون رسید و سند دریافت می‌شود و ماهیتی کاملاً غیرقانونی دارد.

 

تأثیر اقتصادی؛ افزایش قیمت‌ها و کمبود کالا

فلج شدن بازارهای جنوب

رانندگان معترض هشدار داده‌اند که ادامه این وضعیت، فعالیت‌های اقتصادی جنوب یمن را فلج کرده و موجب افزایش شدید قیمت کالاها در بازارهای محلی شده است. توقف کامیون‌های حامل مواد غذایی، سوخت، مصالح ساختمانی و کالاهای ضروری، باعث کمبود و گرانی بی‌سابقه در شهرهای عدن، زنجبار و شبوه شده است.

 

واکنش افکار عمومی؛ اعتراض به سیاست‌های ائتلاف

افکار عمومی جنوب یمن، به‌ویژه در شبکه‌های اجتماعی، این اقدامات را نمونه‌ای آشکار از سیاست‌های چپاول‌گرایانه و بی‌قانونی اشغالگران می‌دانند. کاربران تأکید دارند که ائتلاف سعودی–اماراتی با شعار «بازسازی جنوب» در عمل معیشت مردم را به گروگان گرفته است.

 

هشدار کارشناسان؛ خطر فروپاشی تجارت داخلی

کارشناسان اقتصادی هشدار داده‌اند که ادامه این روند می‌تواند به فروپاشی تجارت داخلی یمن منجر شود. آنان پیشنهاد کرده‌اند که دولت نجات ملی در صنعا با فعال‌سازی مسیرهای جایگزین و امن، زمینه انتقال کالاها از طریق بنادر تحت کنترل خود را فراهم کند تا تجار جنوب از فساد مالی نیروهای ائتلاف رهایی یابند.

 

صدای اعتراض از درون جنوب

برخی فعالان مدنی و رانندگان در گفت‌وگو با رسانه‌های محلی اعلام کرده‌اند که سیاست‌های مالی و امنیتی نیروهای وابسته به ابوظبی و ریاض، جنوب یمن را به زندانی بزرگ تبدیل کرده است؛ جایی که مردم نه امنیت دارند و نه آزادی اقتصادی.

 

درخواست شیوخ قبایل؛ پایان رفتار تحقیرآمیز

در پی افزایش نارضایتی‌ها، شماری از شیوخ قبایل و شخصیت‌های اجتماعی ابین از فرماندهی نیروهای ائتلاف خواسته‌اند تا فوراً به این رفتار تحقیرآمیز پایان دهند و کامیون‌های توقیف‌شده را آزاد کنند. با این حال، تا لحظه تنظیم این گزارش، هیچ واکنش رسمی از سوی مقامات محلی یا فرماندهی ائتلاف منتشر نشده است.

 

تحلیل سیاسی؛ ابین نماد بحران جنوب

تحلیلگران سیاسی معتقدند بحران ابین بازتابی از وضعیت کلی مناطق تحت اشغال ائتلاف در جنوب یمن است؛ مناطقی که طی سال‌های اخیر با موجی از فساد اداری، باج‌گیری، ناامنی و فروپاشی اقتصادی مواجه بوده‌اند.

 

ایستادگی برای عزت؛ آغاز پایان سکوت

در نهایت، بحران اخیر فراتر از نزاع بر سر ۲۰۰ هزار ریال است؛ این ایستادگی رانندگان یمنی در ابین، نمادی از خشم فزاینده مردم جنوب علیه ساختارهای وابسته و غارتگر ائتلاف سعودی–اماراتی است. آنان امروز نه فقط برای نان، بلکه برای عزت و کرامت ملی‌شان ایستاده‌اند؛ ایستادگی‌ای که شاید آغازی بر پایان سکوت اجباری در برابر سال‌ها ظلم و چپاول باشد.